澳门与横琴跨界交通连接首个大直径海底盾构隧道成功始发

2022-07-14 13:51:18 新快报

昨日,澳门应用最大直径盾构机“澳琴1号” 在澳门轻轨延伸横琴线项目横琴侧成功始发,标志着澳门与横琴跨界交通连接的首个大直径海底盾构隧道进入全面建设阶段。

据悉,澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门特区政府在轨道交通建设上首次使用盾构法施工的工程,盾构区间隧道长约900米,洞身全部处于淤泥层、淤泥质土层、粉质黏土层等软弱地层,施工中将一一攻破8米盾构全国最小转弯半径210米的圆曲线、“V”字形大坡度长距离穿越澳门与横琴海域、下穿莲花大桥及口岸众多敏感建筑物地面沉降控制等一系列难题。

澳门轻轨延伸横琴线项目起于澳门境内HE1站(高架站),向西下穿十字门水道,在横琴口岸旅检大楼下设HE2站(地下站),全线长约2.2公里,是珠澳区域公共交通快速衔接的重要客运通道。(李红云)

海底盾构隧道 盾构法施工 地面沉降控制 最大直径盾构机