随着直径达9.13米的土压平衡盾构机顺利到达大石站端头井,广佛东环城际项目大石站~科学中心站区间下行线隧道近日顺利贯通,该区间也是广佛东环城际项目首个双线贯通的盾构区间。
广佛东环城际位于珠江三角洲中部,广州市中心城区,全线线路长46.747km,桥隧比100%。线路起于广州南站(不含),外包佛莞城际,向北经番禺、黄埔、海珠、天河、白云五区接入新白广城际竹料站。全线设大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源站、太和站8座车站。其中,大石站~科学中心站盾构区间下行线长4632.85米,先后下穿番禺大道跨线桥、广州地铁十八号线、华南师范大学附属中学等建筑物,还要两次下穿珠江水系,盾构掘进过程中喷涌严重,安全风险极高,施工难度巨大。截至目前,全线隧道稳步推进建设,已完成掘进77%。(李佳文)
盾构区间 广佛东环城际项目 盾构掘进 新白广城际竹料站