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7月26日，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议，向小鹏汽车增资约7亿美元，收购小鹏汽车约4.99%的股权。

大众联合小鹏，奥迪牵手上汽，合资还是合资，不过和从前不同了，以前是外资输出技术，国内组装贴牌，现在的合资则完全反过来，由中资输出技术。

大众投资小鹏汽车属实让人有些意外，究其实质，是为了小鹏的在新能源领域的技术。小鹏拥有大众最需要的核心技术。特别是在智能辅助驾驶系统领域。之前有报道称大众“深刻总结”在华教训，认为软件落后是根本。

近年来，国际汽车巨头主动和中国企业达成深度合作，已经迅速成为汽车领域的大趋势。当前，除大众外，奔驰、丰田、本田等等国际巨头已经纷纷和中国形成深度的战略合作。

而其中大众汽车有“最痛的领悟”，中国市场成为全球战略的关键所在。小鹏汽车是大众在中国落地三大基地一汽、上汽、安徽之后的“第四极”。