(资料图)
2023年6月15日,江铃全新电动轻卡——E路达迎来正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为18.2588-26.9888万元,与此同时,江铃还发布了全新新能源品牌——乐行新能源,后续会推出10余款产品,并将继续向电动化的方向发展。
江铃E路达指导售价 | ||
车型 | 配置 | 售价(万元) |
快递物流 | 77kWh厢货版 | 18.9888 |
100kWh厢货版 | 21.3888 | |
果蔬配送 | 77kWh仓栅 | 18.9888 |
100kWh仓栅 | 22.0188 | |
建材家具 | 77kWh栏版 | 18.2588 |
100kWh栏版 | 20.6588 | |
市政工程版 | 77kWh双排栏版 | 19.8588 |
冷藏版 | 77kWh双排栏版 | 26.9888 |
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江铃E路达基于全新电动平台进行打造,并集成了诸多前沿技术,比如,新车采用了中置一体化电池包技术,能够提升空间利用率,同时还可为车辆减重约150千克。新车可选77度、86度电池包,最大单箱电量可以达到100度。此外,新车电池包还将提供8年或40万公里的质保。
外观方面,和我们比较熟悉的轻卡相比,江铃E路达采用了更偏“新能源”风格的设计,即便是一台卡车,其依旧拥有颇具科技感的视觉感受,造型别致的头灯组很有辨识度,蓝色的品牌徽标也能够展现出它的新能源身份。
进入车内,如果不是倾斜角度较大的方向盘以及副驾驶一侧的线条设计,我们甚至会误以为身处在一台家用车内部,尤其是中控台部分,10.1英寸悬浮式中控屏下方为空调控制区域,我们甚至还看到了液晶仪表的身影。配置方面,新车将会集成定速巡航、车道偏离预警、自动大灯、免唤醒语音交互等前卫功能。
空间方面,新车内部拥有17处储物空间,包括顶棚储物盒、副驾开放式储物格等,此外,新车还可实现“单排卧铺”功能,提升舒适性。货厢方面,新车拥有18.5立方米的货厢,货台高度为0.95米。
动力方面,新车将会配备来自博世的高扭矩扁线电机,最大功率为167千瓦,峰值扭矩为420牛·米。同时,为了进一步提升车辆的续航里程,新车还将配备电子液压制动EHB技术,百公里能够回收1.9度电。此外,江铃E路达还将配备碳化硅多合一控制器技术,可以减小功率损耗,同时还能够对车辆的轻量化起到正向加持作用。
●编辑点评
虽然平时接触轻卡的机会不多,但基于我个人对于卡车的了解,江铃E路达还是带给了我一些震撼,比如丰富的舒适、科技配置以及前卫的设计等。国内的汽车市场不断飞速发展,我们或许将更多的注意力放到了乘用车市场,而在商用车市场,产品力的提升同样令人眼前一亮,和曾经那些主打工具属性的轻卡相比,如今的轻卡已经可以为驾驶者提供更加舒适、智能、安全的用车体验,属实是令人挺欣慰的。(文/汽车之家 杜安迪)
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